在近些年土石高填方施工過程中，沖擊壓路機與強夯兩種夯實機械可謂是運用最多的夯實機械。已然強夯與沖擊式壓路機同屬夯實機械，那么它們有什么不同之處？二者分別又適宜什么樣的工程？各有什么優(yōu)缺點呢？

　　強夯又稱強力夯實法，又稱動力固結法。該辦法將8~40噸重錘從6~40米處安閑落下發(fā)作巨大的沖擊力,然后抵達前進地基承載力并消除地基變形的一種辦法。對土進行強力夯實，靈敏前進地基的承載力及緊縮模量，構成比較均勻的、密實的地基，在地基必定深度內(nèi)改變了地基土的孔隙分布。有用壓實深度為4~15米。現(xiàn)主用于高速公路、商業(yè)居處地基夯實、機場、核電站等。利益是夯實強度深，加固效果顯著。缺點是施工費用高、工期長。

　　沖擊壓路機即沖擊式壓路機，又稱沖擊碾。是通過沖擊輪的沖擊，連續(xù)對土、石材料進行靜壓、揉搓、沖擊的周期性作業(yè)。其發(fā)作劇烈的沖擊波，并向地下深層傳達，通過低頻大振幅的沖擊，壓實土體。有用壓實深度1~1.5米。沖擊壓路機多用于公路、鐵路、水壩、飛機場、樓房、工廠、居處的地基壓實。利益是壓實速度快、施工費用低、缺點低、操作簡略。缺點是相對于強夯壓實深度小。

　　強夯和沖擊壓路機是兩種新式的地基加固辦法，這兩種施工工藝不論在壓實度和影響深度都大于一般光輪壓路機和振動壓路機，因此現(xiàn)在被廣泛應用于地基深加固和高填方路基的施工中。但這兩種地基處理辦法依然存在必定的差異性，當然怎樣選擇正確的施工機械仍是要看我們的施工要求。