船舶除漆除銹是船舶維護(hù)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，旨在清除船體表面的舊漆層、銹蝕及污物，為后續(xù)防腐涂裝提供良好基底。常用方法包括手工、機(jī)械、噴砂、高壓水射流及化學(xué)處理等，不同方法適用于不同場景，需綜合考慮效率、環(huán)保性、成本及除銹質(zhì)量要求。
 

1、手工除銹

手工除銹依賴?yán)祁^、鏟刀、鋼絲刷等工具，適用于小范圍或局部區(qū)域的除銹，如狹小艙室或型鋼邊緣。對于薄銹，可直接用鏟刀刮凈后鋼絲刷清理；厚銹需先用氣動(dòng)榔頭敲松再鏟除，斑點(diǎn)銹則需尖榔頭仔細(xì)處理。該方法勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率較低（約0.2～5平方米/小時(shí)），且難以徹底去除氧化皮，但靈活性高，適合機(jī)械難以觸及的部位。
 

2、機(jī)械除銹

機(jī)械除銹使用電動(dòng)或氣動(dòng)設(shè)備（如角磨機(jī)、風(fēng)動(dòng)針束除銹器）進(jìn)行大面積處理，效率顯著高于手工，這類半機(jī)械化方法能較徹底去除銹蝕和舊涂層，但對氧化皮去除效果有限，表面粗糙度可能不足。 對于更高效的機(jī)械方法，噴丸（砂）除銹通過高速噴射磨料（如鋼丸或砂粒）沖擊表面，但磨料無法回收，易造成環(huán)境污染。
 

3、化學(xué)除銹

化學(xué)除銹通過酸洗等化學(xué)反應(yīng)溶解銹蝕產(chǎn)物，常用于車間環(huán)境下的批量處理，需嚴(yán)格安全防護(hù)和廢液處理，避免環(huán)境污染。不適用于船體表面的打面積除漆除銹施工，

4、高壓水射流除銹

高壓水射流技術(shù)利用高壓水沖擊銹層和涂層，無粉塵污染且不損傷鋼板，除銹效果較好，該方法環(huán)保性高，但設(shè)備成本較高，且除銹后鋼板需及時(shí)涂裝以防返銹。
 

5、超高壓水除銹機(jī)器人

船舶爬壁機(jī)器人搭載超高壓水除銹裝置，可實(shí)現(xiàn)高空新環(huán)境下，船體表面的自動(dòng)化除漆除銹，除銹效率50-75㎡/h，除銹等級的大sa2.5，除銹時(shí)可配置真空回收抽排系統(tǒng)，將廢水廢渣回收地面，廢水處理后可循環(huán)使用，施工時(shí)整個(gè)過程無粉塵、無污染、污廢水橫流，適用于大型船舶維護(hù)。